Ex db ⅠMb es el solenoide para válvulas antideflagrantes utilizadas en minas. El solenoide de válvula antideflagrante Ex db Ⅱ C T4 Gb se utiliza en industrias petroleras, químicas y otras. El solenoide de válvula antideflagrante Ex tb Ⅲ C T130 grados Db es adecuado para aplicaciones con polvo.
Parámetros clave
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Modelo de producto |
DTBZ8-90FYC |
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Entorno de uso |
Ex db Ⅰ megabyte |
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Tensión nominal (V) |
DC 12/24 |
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Fuerza nominal (mm) |
90 |
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Clase de protección |
IP65 |
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Carrera nominal (mm) |
4.5 |
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Carrera total (mm) |
Mayor o igual a 9 |
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Presión de aceite (MPa) |
21 |
Carrera-- Curva de fuerza

Dimensiones externas y de instalación

Descripción de productos
Tres ventajas de las válvulas solenoides a prueba de explosiones
1. Larga vida útil.
2. Modo de trabajo: modo de trabajo a largo plazo, modo de trabajo repetido a corto plazo y modo de trabajo a corto plazo. Las válvulas solenoides a prueba de explosiones son sistemas que funcionan a largo plazo, es decir, la bobina puede funcionar con electricidad durante un tiempo prolongado. Si la válvula de compuerta tiene un tiempo de apertura prolongado y un tiempo de cierre corto, se debe seleccionar la válvula solenoide normalmente abierta. Cuando se utiliza para trabajos de corta duración y grandes cantidades de trabajo, se pueden distribuir órdenes únicas para reducir el consumo de energía.
3. Frecuencia de trabajo: cuando se especifica la frecuencia de trabajo, se debe mejorar la estructura de la válvula solenoide de efecto directo y se debe seleccionar primero la corriente alterna. La válvula solenoide para agua es una válvula de apertura secundaria, y su llave estructural está compuesta por una válvula piloto y una válvula principal, y la válvula principal está construida con una junta de sellado. Cuando está en la posición constante, el núcleo de hierro móvil sella el puerto de la válvula piloto, la presión en la cavidad de la válvula se equilibra y el puerto de la válvula principal se cierra. Cuando se energiza la bobina, se genera una fuerza de campo magnético para succionar el núcleo de hierro móvil y el material en la cavidad de la válvula principal se escapa del puerto de la válvula piloto, de modo que se genera la diferencia de presión y el diafragma o la copa de la válvula se sostienen rápidamente. , se abre el puerto de la válvula principal y se canaliza la válvula. Cuando se desactiva la bobina, el campo magnético disminuye, el núcleo móvil se reinicia, el puerto de la válvula piloto se cierra y la presión en la válvula piloto y la cavidad de la válvula principal se equilibra, la válvula se cierra nuevamente.
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